Batterie électrique 0.8kw pour réseau Vmc double flux Ø125mm

Batterie électrique EHR-R

Elements chauffant blindés à faible température de surface, en acier inoxydable.

La protection est réalisée par un themostat automatique réglé à 50°C et un thermostat de sécurité haute à réarmement manuel réglé à 120°C.

Montage sur réseau de Vmc double flux

La batterie éléctrique doit toujours être installée sur le réseau aéraulique au refoulement du ventilateur. Si elle est montée à l'aspiration, la température maximum de l'air ne devra pas dépasser la limite admissible du ventilateur . Un tronçon libre de 1m doit être prévu entre batterie et ventilateur. Le fonctionnement de la batterie électrique nécessite un débit d'air minimum, son alimentation électrique doit être impossible en cas de non fonctionnement du ventilateur. Le déclenchement des thermostats de sécurité doit couper l'alimentation de la batterie. Les résistances peuvent être commandées par groupe afin de réduire la puissance totale de la batterie électrique.

Sélection et fonctionnement

Les batteries électriques produisent une résistance au passage de l'air dont il faut tenir compte lors de la sélection de la vmc double flux L'élévation de température est en fonction du débit d'air et de la puissance de chauffe. Pour éviter le déclenchement en sécurité des thermostats, il faut respecter un débit d'air minimum.

Accessoires

Régulateur électronique de température EHS...

Adapte la puissance de chauffe de la batterie proportionnellement à une valeur définie par la différence enre température de consigne et temptérature réelle.

Sonde de gaine TFK...

Sonde de température pour montage sur réseaux aérauliques.

Sonde d'ambiance TFR...

Sonde de température avec potentiomètre de consigne pour montage mural. Utilisable également en sonde ou potentiomètre seul.